Ferrovias serão foco das concessões do governo em 2014 

Segundo ele, “agora em 2014 teremos mais uma etapa desse processo, que vai envolver a concessão de ferrovias, ponto fundamental para dinamizar nossa matriz de transporte, diminuir custos de produção e aumentar a competitividade do nosso agronegócio e das nossas indústrias", afirmou Vander.

Ele citou o caso do Mato Grosso do Sul, onde dois lotes farão parte das concessões a serem leiloadas em 2014: a ferrovia Anápolis (GO)-Dourados (MS) e a ferrovia Maracaju (MS)-Lapa (PR).

O projeto da ferrovia Anápolis-Estrela D'Oeste-Panorama-Dourados tem uma extensão aproximada de 1.300 km. A concessão do serviço público de exploração da ferrovia vai compreender a construção apenas do trecho Estrela D'Oeste-Panorama-Dourados, já que o trecho Anápolis-Estrela D'Oeste (681,6 km) está em construção pela Valec, empresa pública controlada pelo governo federal.

O ministro da Fazenda, Guido Mantega, informou, na semana passada, que após meses de discussão, o governo federal fechou o modelo econômico para os leilões de concessão de ferrovias. Segundo ele, o governo definiu os parâmetros dos financiamentos oficiais a serem concedidos aos leilões das linhas férreas, que ocorrerão no próximo ano.

Na última segunda-feira (16), o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou os estudos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) relativos ao lote 1 de concessões, que prevê a construção de 883 quilômetros de ferrovias entre Lucas do Rio Verde (MT) e Campinorte (GO).

Com isso, o governo poderá publicar o edital da licitação para esse trecho da ferrovia se cumprir as determinações dos ministros da corte, que se referem a ajustes nos estudos de engenharia.

Da Redação em Brasília
Com PT na Câmara