A vontade política do atual governo em enfraquecer a organização sindical, tendo como pano de fundo a esdruxula desculpa de novas formas de contratação, inovação tecnológica ou reestruturação produtiva, desembocará, inexoravelmente, numa investida destrutiva na forma de representação dos trabalhadores.
Por Celso Napolitano*
Os trabalhadores metalúrgicos da Embraer, em São José dos Campos (SP), entraram em greve nesta terça-feira (24), na primeira paralisação na fábrica em cinco anos. Os trabalhadores reivindicam aumento real de salário e preservação de todos os direitos previstos na Convenção Coletiva da categoria.
Por Marilane Oliveira Teixeira*
A História mostra que, com medidas de austeridade e crescentes taxas de desemprego estrutural, a miséria e a desigualdade social tendem a se agravar. Isso resulta, dentre outras mazelas, na elevação das taxas de suicídios. Seria um recurso sistêmico e (in)consequente de uma política higienista de “eliminação dos indesejáveis” – a redução dos extratos saturados do exército industrial de reserva e/ou do lumpemproletariado? Seria o suicídio “não um ato livre, mas ideológico”?
Por Bruno Chapadeiro*
A cidade paulista de Sorocaba (SP) será o palco, a partir da próxima quinta-feira (26), do 2º Congresso Regional da Federação Unitária de Transportes da América Latina e o Caribe (Futac). O encontro – que irá até dia 28, sábado – tem o objetivo de “traçar um plano de lutas estratégico e fortalecer a luta sindical no Brasil e nos países que compõem o Mercosul (Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai, Chile, Bolívia, Peru, Colômbia e Equador – a Venezuela está suspensa do grupo desde 2016).
Fundado em 21 de setembro de 1934, o Sindicato dos Engenheiros no Estado de São Paulo (SEESP) comemora 85 anos neste sábado (21). Para o presidente da entidade, Murilo Pinheiro, o balanço do longo período é extremamente positivo. “O SEESP tem presença relevante na história do estado de São Paulo e do País neste tempo todo em que foi se estruturando, fortalecendo-se e crescendo, tornando-se uma entidade à altura da importância da categoria que representa”, enfatiza.
O presidente Jair Bolsonaro (PSL) editou a medida provisória 895/2019, que cria uma carteira estudantil emitida pelo MEC, obrigando estudantes e entidades a compartilharem dados com o poder público. O ato não visa facilitar a vida do usuário ou aprimorar a meia-entrada: pretende retaliar e perseguir as entidades estudantis, como foi dito pelo presidente. Elas organizaram as maiores manifestações contra a tragédia das políticas educacionais e os cortes na educação e na ciência.
Por Iago Montalvão*
Empresa diz que estuda acordos trabalhistas individuais e orienta endurecimento nas negociações com as entidades sindicais. Possibilidade, prevista na reforma trabalhista, é vista por sindicalistas como maneira de desmobilizar a categoria.
O Brasil e o mundo vivem hoje sob uma conjuntura complexa e delicada, recheada de retrocessos e riscos políticos e econômicos – e em muitos aspectos especialmente adversa para a classe trabalhadora e o movimento sindical. Desde o golpe de Estado de 2016, travestido de impeachment, o movimento sindical e o conjunto dos trabalhadores e trabalhadoras são vítimas de uma ofensiva impiedosa contra suas conquistas e direitos liderada pelo Estado.
Por Mário Teixeira (CTB)*
MEC alega falta de recursos mas será onerado com a burocracia da identificação estudantil.
O número de greves realizadas no país recuou 41% nos primeiros seis meses deste ano em relação a igual período de 2018, segundo dados do Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese). Foram 529 paralisações de janeiro a junho, contra 899 no mesmo intervalo do ano passado. A queda foi puxada pelo setor público, com recuo de 51% – mas também houve baixa relevante na esfera privada, de 27%.
A Chapa 1 – Unidade Metroviária conquistou uma vitória “expressiva e incontestável” na eleição do Sindicato dos Metroviários de São Paulo. É o que aponta Wagner Fajardo, coordenador-geral da entidade e líder do grupo vitorioso. Em nota divulgada neste domingo (15), um dia após o anúncio do resultado oficial da eleição, os membros da Unidade Metroviária fizeram um balanço da disputa e destacaram desafios para a próxima gestão – que terá três anos de mandato (2019-2022).
Por André Cintra
