Ministério Público avalia licitação

''O estudo da UNB propõe, por exemplo, que haja apenas 17 linhas alimentadoras em direção ao Centro de Manaus. Isso significaria uma mudança muito brusca para a população que não tem confiança no sistema'', disse Marcelo Ramos, diretor presidente do Instituto Municipal de Transportes Urbanos, explicando por que a Prefeitura de Manaus vai licitar um outro modelo.

De acordo com Marcelo, mesmo assim haverá melhorias significativas. A licitação será aberta para empresas que atuam em âmbito nacional e internacional. A operação de todas as 230 linhas de ônibus de Manaus será licitada de uma só vez.

Entre os pontos polêmicos está a possibilidade de reajuste da tarifa. ''O edital não prevê esta possibilidade, a tarifa máxima para concorrer na licitação é de R$ 2,00, quem tentar um preço acima disso não vai pontuar'', garantiu Marcelo. O Ministério Público ainda apresentou dúvidas sobre a forma de reajuste da tarifa, mas o IMTU vai manter uma discussão continuada sobre o assunto, mantendo o MPE a par de todas as informações.

O segundo ponto debatido é a gestão operacional do sistema, se continua funcionando como hoje, com linhas levando as pessoas do bairro ao Centro ou mudando com a proposta da UnB, com linhas de transbordo. ''A transição nos fará chegar ao ideal no futuro'', confirmou Marcelo.

O terceiro ponto diz respeito à proposta de licitação. A previsão é que as empresas participem através de consórcio. ''O que ficou em aberto é a quantidade mínima de empresas que participarão da concorrência em cada consórcio e a relação entre elas, já que os consorciados não podem ser parentes'', observou o diretor presidente. O IMTU vai apresentar uma justificativa de cada um dos três itens polêmicos.

Théa Morel
Assessoria de Imprensa – IMTU