A decisão do governo francês de dar por terminada a busca por destroços e corpos do voo da Air France, que fazia o trecho Rio-Paris e caiu no Oceano Atlântico em 31 de maio de 2009, foi criticada nesta terça-feira (7) pelo presidente da Associação dos Familiares de Vítimas do Voo 447, Nelson Faria Marinho. Com isso, 74 corpos ficarão no fundo do mar. A aeronave, um Airbus A330, caiu no mar com 228 pessoas a bordo.
A nuvem de cinzas que surgiu com a entrada em erupção do Vulcão Puyehue, no Chile, provocou o cancelamento de voos que partiriam do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim-Galeão, no Rio de Janeiro, para Buenos Aires, capital da Argentina, e Santiago, capital do Chile.
O Escritório de Investigação e Análises da França (cuja sigla em francês é BEA) divulgou nesta sexta-feira (27) o relatório parcial sobre as circunstâncias em que ocorreu o acidente com o avião da Air France, no dia 31 de maio de 2009, quando morreram as 228 pessoas. Pelo relatório, há indicações de que o avião caiu, na costa do Brasil, em alta velocidade, de uma altura de 38 mil pés (o equivalente a 11.582 metros). A queda durou três minutos e 30 segundos.
Seus fabricantes os julgam inteligentes. Os aviões sem piloto são as novas estrelas da guerra do Pentágono. Aviões sem piloto – os chamados "drones" – sobrevoam o Afeganistão, Iraque, Paquistão, a Líbia e até a fronteira mexicana. São considerados símbolos de tecnologia e poder para o império.
Por Randy Alonso Falcón *
A senadora Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM) subiu à tribuna do Plenário, nesta terça-feira (26), para manifestar preocupação com a situação dos aeroportos brasileiros. Pouco antes, ela tinha participado de audiência pública na Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI) sobre os atrasos nas reformas de portos e aeroportos, com foco na realização da Copa do Mundo de 2014 e das Olimpíadas de 2016. A senadora pediu que o governo trate o assunto como de "urgência e emergência".
O chefe de operações do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), Luiz Cláudio Ribeiro da Silva, disse nesta terça-feira (26) que o serviço de controle de voo do Brasil é um dos mais modernos do mundo e capaz de atender a demanda atual e de absorver o fluxo de aeronaves previstos para a Copa do Mundo, em 2014 e para os Jogos Olímpicos em 2016.
A senadora Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM) cobrou insistentemente do diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Cláudio Passos, uma posição sobre o fechamento dos escritórios da Agência em várias cidades brasileiras, como o do município de Tefé, por exemplo, fechado o ano passado.
A presidente Dilma Rousseff decidiu adiar a escolha do fornecedor de jatos de combate da Força Aérea e vai reavaliar todas as ofertas finalistas para buscar novas garantias e acertar questões sensíveis, como transferência de tecnologia.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) poderá reduzir o número de voos da TAM devido aos problemas operacionais apresentados pela companhia durante os feriados de fim de ano. O aviso foi dado pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim, que atribuiu parte dos atrasos e cancelamentos de voos dos últimos dias a uma operação padrão dos funcionários da empresa, fruto, segundo ele, da falta “de planejamento, de competência e de gestão”.
Os aeroviários (funcionários que trabalham em terra) do Rio de Janeiro se mantêm em greve no Aeroporto Internacional do Galeão e garantem que vão continuar promovendo piquetes no local até a meia-noite de nesta quinta-feira (23).
Liminar do presidente do Tribunal Superior do Trabalho (TST), ministro Milton de Moura França, determina que 80% dos trabalhadores aéreos (aeronautas e aeroviários) mantenham-se em atividade desta quinta-feira (23) até 2 de janeiro de 2011. O descumprimento da ordem judicial pode gerar multa diária de R$ 100 mil.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) anunciou nesta segunda-feira (22) os termos do acordo para evitar problemas aéreos no período de alta temporada que inclui a proibição da venda de passagens além da capacidade das companhias aéreas (overbooking). O acordo conduzido pela Anac determinou ainda que as empresas endossem bilhetes emitidos por concorrentes, em casos de cancelamento, e que mantenham aviões reserva.
