Piora qualidade das rodovias com pedágios no RS

Na avaliação do secretário-geral da Associação dos Usuários de Rodovias Concedidas (Assurcon/Serra), Agenor Basso, o levantamento mostra que as empresas concessionárias não estão cumprindo com a sua obrigação básica, que é a manutenção das estradas. Em vez de o valor das tarifas ser revertido para a melhoria das estradas o que se constata são trechos cada vez mais precarizados. Uma pesquisa realizada pela Assurcon/Serra mostra que, entre Julho de 1998 e Dezembro de 2006, os usuários das 28 praças de pedágio em operação no Estado já pagaram R$ 1,3 bilhão.

“Nós pagamos, não são feitas obras, e o pior: as próprias rodovias existentes não têm a manutenção devida diante do pagamento que é feito”, diz.

Para Basso, o poder público é o maior responsável pela queda na qualidade das rodovias pedagiadas, principalmente o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer). Ele lembra que o órgão recebe verbas específicas para fiscalizar as concessionárias, mas não vem fazendo esse trabalho de forma adequada.

“Infelizmente, foi comprovado inclusive na CPI, que essa fiscalização é muito frouxa, ou quase nula, e isso faz com que nós usuários sejamos prejudicados, e as condições das rodovias estejam na condição em que estão”, lamenta.

Além de aumento da fiscalização, Basso sugere que seja revisto o modelo atual de concessão de rodovias, em que uma empresa é contratada apenas para a manutenção. No lugar desse modelo, argumenta, deveriam ser implantados pedágios comunitários, administrados pela comunidade local e tendo o dinheiro revertido para melhorias das estradas.

Já o presidente da Agergs, Alcides José Saldanha, afirma que os baixos índices de qualidade mostram que as empresas estão descumprindo os contratos. No entanto, explica que o órgão não tem autorização da Assembléia Legislativa para estabelecer multas para as concessionárias de pedágios.

“Na energia elétrica nós temos poder de sanção. Se a concessionária não cumpre o contrato nós podemos multar. Já aqui no pedágio, lamentavelmente, não temos”, afirma.

A assessoria de imprensa do consórcio Univias, que atende os pólos de Caxias do Sul e Metropolitano, informou que a empresa não deve se pronunciar até receber o estudo da Agergs.

A pesquisa cobriu 1,7 mil quilômetros nos pólos de Santa Cruz do Sul, Vacaria, Lajeado, Metropolitano, Carazinho, Gramado e Caxias do Sul. Além dos pólos de Caxias do Sul e Metropolitano, apresentaram queda na qualidade da pavimentação os pólos de Lajeado e Santa Cruz do Sul. Já no Índice de Qualidade da Sinalização, também houve queda de desempenho dos pólos, passando de 99,6% para 94,5%.

Agencia Chasque