O líder do PcdoB na Assembleia Legislativa participou nesta terça-feira da apresentação do projeto da Ferrovia Norte-Sul e das condições modais do Estado no Palácio Piratini.
Brasil continua a adiar construção de malha ferroviária, porque não haveria condições para tanto. Todos os dados demonstram: é argumento falso.
Por Celso Vicenzi*, no blog Outras Palavras
Os deputados da bancada baiana da Câmara dos Deputados se reuniram, na última quarta-feira (24/4), com o novo ministro dos Transportes, César Borges, para tratar do projeto da Ferrovia Transnordestina. No encontro, os parlamentares solicitaram que a ferrovia fosse ampliada para que seja possível a ligação com o Porto de Aratu.
A construção do trecho da ferrovia Norte-Sul no estado deverá fazer parte da segunda edição do Programa de Investimento em Logística (PIL) do governo federal. A notícia foi dada pelo diretor de operações da Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S.A, Bento Lima, na audiência pública sobre a situação das concessões do transporte ferroviário no estado e a implementação da Ferrovia Norte-Sul, que lotou o Plenarinho da Assembleia Legislativa nesta segunda-feira (22).
A Comissão de Economia e Desenvolvimento Sustentável e a Frente Parlamentar Gaúcha de Apoio, Qualificação e Ampliação do Transporte Ferroviário da Assembleia Legislativa do RS realizam na segunda-feira (22/04), a partir das 13h30min, no Plenarinho do Legislativo, a audiência pública A Situação das Concessões do Transporte Ferroviário no Rio Grande do Sul e a Implementação da Ferrovia Norte-Sul.
O líder do PCdoB, deputado Raul Carrion, participou nesta sexta-feira (15) do debate Ferrovias: o trilho do desenvolvimento da produção na Federação das Indústrias de Santa Catarina, em Florianópolis.
A Frente Parlamentar das Ferrovias retomou as atividades na Câmara dos Deputados na última quarta-feira (27/02). Na primeira reunião de 2013, os deputados deliberaram sobre o cronograma de atividades, além de realizar uma exposição sobre a atual situação de programas e projetos da área ferroviária.
O governo fez um redesenho geral do pacote de concessões de ferrovias, que foi anunciado há seis meses. Nos próximos dias, sai a versão preliminar (minuta) do primeiro edital de concessão, que passará por audiência pública e ainda poderá sofrer alterações: a construção de um trecho de cerca de 530 quilômetros entre o município de Açailândia (MA) e o porto de Vila do Conde (PA). Na prática, trata-se de um prolongamento da Ferrovia Norte-Sul, hoje operada pela Vale entre Açailândia e Palmas (TO).
A linha de alta velocidade de maior extensão do mundo, que liga Pequim a Guangzhou, foi inaugurada nesta quarta-feira (26) com a viagem do primeiro trem, em uma nova etapa no desenvolvimento da rede ferroviária chinesa.
A Vale assumiu a responsabilidade de elaborar cada um dos estudos que serão usados na concessão dos 10 mil km de ferrovia planejados pelo governo. O acordo com a mineradora, foi finalmente costurado pela Empresa de Planejamento e Logística (EPL) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O governo fez um importante avanço no novo programa de concessões de rodovias e ferrovias, lançado em agosto, ao divulgar nesta segunda-feira (12) as tarifas máximas de pedágio para a BR-040 (Brasília-Juiz de Fora) e para a BR-116 (em todo o trecho de Minas Gerais).
Uma locomotiva elétrica chinesa partiu nesta quarta-feira (31) da estação ferroviária central de Minsk, capital de Belarus, puxando 8.100 toneladas de carga. O veículo é o primeiro produzido pela China a operar na Europa, batendo também o recorde histórico daquele país em capacidade de carga de uma só locomotiva.
