Segundo o governo, que apresentou nesta segunda-feira (10) o sétimo balanço do PAC 2, o Programa Minha Casa, Minha Vida entregou moradias a 4,2 milhões de brasileiros até abril deste ano. Já o programa nas rodovias, o PAC 2 contabiliza 1.889 quilômetros (km) de rodovias concluídas. Há, ainda, outros 7.349 km de obras em andamento.
O governo apresenta nesta segunda(10) o sétimo balanço da segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). Os resultados do programa serão divulgados pela ministra do Planejamento, Miriam Belchior, às 10h30, no Itamaraty. O anúncio terá a presença de ministros e outras autoridades envolvidas nas ações do programa.
A Prefeitura de Fortaleza conseguiu, junto ao Ministério das Cidades, a inclusão de projetos de saneamento, habitação e urbanização no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) 2. A pré-seleção de duas propostas atende às comunidades da Lagoa da Itaperaoba e do Poço da Draga, com a promoção do saneamento ambiental das localidades, drenagem pluvial e pavimentação, bem como da infraestrutura necessária à melhoria das condições de habitação das duas áreas.
As primeiras moradias do Complexo do Pavão-Pavãozinho/Cantagalo, construídas como parte da segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, serão inauguradas até o fim de junho.
Em até 60 dias, os municípios de até 50 mil habitantes da região da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) receberão 2.039 retroescavadeiras e motoniveladoras. Os equipamentos, que fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), servem para melhorar as estradas vicinais usadas por agricultores familiares e são também usados pelas prefeituras na construção de reservatórios para armazenar água.
Com o objetivo de modernizar a infraestrutura e ampliar a dinâmica do município de Contagem, Minas Gerais, o governo Federal repassará R$ 194,4 milhões em verbas do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2).
Em declaração à imprensa, a ministra do Planejamento, Miriam Belchior, informou que a Corporação Andina de Fomento (CAF) aprovou financiamento no valor de R$ 1,26 bilhão para três projetos brasileiros de infraestrutura, que foram aprovados durante a reunião do Conselho da CAF, na terça-feira (5), na cidade de Caracas na Venezuela.
A presidenta Dilma Rousseff anunciou a liberação de R$ 33 bilhões para projetos de pavimentação, mobilidade urbana e saneamento básico. Dos R$ 70 bilhões previstos pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para cidades de médio porte, os R$ 33 bilhões começam a ser liberados nesta quarta (6). Do montante, R$ 16,8 bilhões vão para saneamento, R$ 7,9 bilhões para mobilidade urbana e R$ 8,2 bilhões para pavimentação.
O Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC 2) já investiu 47,8% do total previsto para o período 2011- 2014. Isso corresponde a R$ 472,4 bilhões dos cerca de R$ 1 trilhão planejados, valor 31% maior do que o registrado em 2011. É o que aponta o balanço de dois anos do programa, que está sendo divulgado pelo governo federal, em cerimônia no Palácio Itamaraty.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) divulgou nesta segunda-feira (18) comunicado informando que aprovou uma linha de crédito de R$ 1 bilhão para estados e municípios.
A comissão especial externa que acompanha as obras da transposição do Rio São Francisco receberá na próxima terça-feira (19), em audiência pública, representantes de 12 empreiteiras contratadas para realizar os serviços. Na reunião, que ocorrerá a partir das 15h, os senadores devem indagar os convidados sobre os motivos do atraso das obras, agora com fim previsto para 2015, ultrapassando em três anos o prazo fixado no cronograma inicial.
O governo fez um redesenho geral do pacote de concessões de ferrovias, que foi anunciado há seis meses. Nos próximos dias, sai a versão preliminar (minuta) do primeiro edital de concessão, que passará por audiência pública e ainda poderá sofrer alterações: a construção de um trecho de cerca de 530 quilômetros entre o município de Açailândia (MA) e o porto de Vila do Conde (PA). Na prática, trata-se de um prolongamento da Ferrovia Norte-Sul, hoje operada pela Vale entre Açailândia e Palmas (TO).
