O Voa Brasil será em etapas e deverá ter início em agosto. Estimativa do governo federal é de que sejam emitidos 1,5 milhão de bilhetes aéreos. Latam, Gol e Azul já aderiram
Os ataques realizados por Bolsonaro a instituições como o Supremo Tribunal Federal (STF) e as críticas dele ao sistema eleitoral brasileiro amedrontaram os investidores.
Equipamento passará apenas a ser recomendado nos voos. Média diária de mortes por covid é de 175, e varíola também pode ser espalhada por gotículas de saliva.
SNA convocou nesta sexta-feira (26/11) a categoria para as manifestações que serão realizadas nos aeroportos de Congonhas, Santos Dumont, Brasília e Porto Alegre.
Nota produzida pelo Observatório Covid-19 BR alerta sobre espalhamento de nova variante do vírus a partir do aeroporto de Manaus.
Governo não impôs restrições na concorrência e um mesmo grupo econômico poderá ter o monopólio de todos os aeroportos de uma região.
O ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, afirmou nesta quarta-feira (13), na Câmara, que a intenção do governo é fazer oferta pública de ações da estatal responsável pela administração dos aeroportos, a Infraero. Segundo ele, não se trata de privatização, mas de venda de ações na bolsa de valores.
A Aeroportos Brasil Viracopos divulgou nota informando interesse em relicitar a concessão. Os motivos são a não concretização dos volumes no transporte de cargas e passageiros apontados em estudos preliminares, alterações unilaterais do contrato de concessão e a crise econômica. A concessionária não pagou a parcela do contrato vencida em julho/2016, tem tido problemas para liberação de recursos junto ao BNDES e tem um de seus sócios – a UTC – envolvido nas investigações da Lava Jato.
Para economista, governo conseguiu realizar algo que se imaginava difícil, tendo em vista que a responsabilidade pelo plano de concessão é de um ministro ligado a denúncias de corrupção.
Só espero que todos aqueles que consideravam que 'concessão não era privatização' antes de 2016 agora tenham refletido o bastante a respeito do equívoco.
O Senado aprovou na noite dessa quarta-feira (14) decreto legislativo sustando a Resolução nº 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que autorizou as companhias aéreas a cobrarem pelas bagagens despachadas. A proposta de decreto foi apresentada pelo líder do PT, senador Humberto Costa (PE).
O fim da franquia que permite atualmente aos passageiros do transporte aéreo viajar com até 23 kg de bagagem, sem cobrança, confirmado nesta terça-feira (13) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), já está sendo contestado no Congresso e pode ser tema de questionamento também na Justiça. Requerimento de convocação da direção da Agência e das companhias aéreas para explicar o caso foi apresentado pelo deputado Chico Lopes (PCdoB-CE), na Comissão de Defesa do Consumidor da Câmara.
