Novo PAC destina R$ 185,8 bilhões para obras em rodovias

As rodovias tiveram lugar de protagonismo na alocação de recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), lançado pelo presidente Lula na última sexta-feira (11). A maioria delas tiveram indicação dos governadores como alvo de projetos e obras.

Conforme dados divulgados pela Casa Civil, que cuida do programa, são 267 ações previstas em rodovias federais (BRs) com um valor total de R$ 185,8 bilhões, sendo R$ 73 bilhões públicos e R$ 112,8 bilhões em investimentos privados que são focados em concessões novas e já existentes. Ainda neste montante se soma a construção do Arco Metropolitano de João Pessoas (PB) e a adequação da travessia urbana de Dourados (MS), totalizando 269 obras.

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De acordo com a pasta, as rodovias correspondem a 65% da matriz de transporte nacional que conta com 65 mil quilômetros de rodovias federais. Com isso, os recursos do Novo PAC visam potencializar o crescimento nacional pelo desenvolvimento comercial, industrial e agrícola por meio da “recuperação da infraestrutura existente, adequação, duplicação e implantação de novos trechos” que se ligam a portos e ferrovias.

Abaixo, segue a tabela de direcionamento dos investimentos do PAC nas rodovias federais e nas demais obras do modal.

Modalidades	Quantidade	Valor – R$ Bilhões	Tipo
Manutenção	27 Unidades da Federação​	27,3	Público
Restauração​	8	3,8	Público
Adequação	23	7,7	Público
Duplicação​​	31	8,9	Público
Construção​	49	13	Público
Pontes e Viadutos​	18	3,0	Público
Estudos e Projetos – Obras públicas e concessões​	99	2,5	Público
Investimentos das concessões existentes​	24	50,8	Privado
Investimentos Previstos de Novas Concessões​​	16	62,0	Privado
Aporte para Concessões​​​​	Nacional	6,8	Público
TOTAIS	269	185,8

Pelo site da Casa Civil é possível verificar a listagem de investimentos em todos os modais de transportes. Abaixo um exemplo do mapa dos empreendimentos públicos de Minas Gerais que receberão investimentos do Novo PAC:

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Veja aqui todas as obras rodoviárias em cada unidade da federação.

Ferrovias

Assim como as rodovias, as ferrovias também receberão grande montante de recursos: R$94,2 bilhões (R$ 6 bilhões públicos e R$ 88,2 bilhões privados).

Modalidades	Quantidade	Valor – R$ Bilhões	Tipo
Construção ​	3	5,7	Público
Adequação de Linha Férrea​​	2	0,1	Público
Investimentos das concessões existentes e nova​	15	88,2	Privado
Estudos, projetos e planejamento – concessões, cargas e passageiros​​​	15	0,2	Público
TOTAIS	35	94,2

Destaca-se a construção do trecho da Transnordestina, de Salgueiro ao Porto de Suape, em Pernambuco, a continuidade das obras nas ferrovias de Integração Oeste-Leste (Fiol 2) e de Integração do Centro-Oeste (Fico 1) e a adequação das linhas férreas de Juiz de Fora (MG) e de Barra Mansa (RJ).

Entre os investimentos em concessões chama a atenção a nova obra para trem de passageiros entre a cidade de São Paulo e Campinas, oferecendo uma viagem de pouco mais de uma hora no trajeto inteiro com benefício para passageiros de outras cidades, como Jundiaí.

O montante de investimentos do chamado Eixo Transporte Eficiente e Sustentável, que além de rodovias e ferroviais conta com portos, aeroportos e hidrovias, soma R$ 349 bilhões.

Novo PAC

Ao todo, o Novo PAC, organizado em nove eixos de investimentos, deve investir R$ 1,7 trilhão em todos os estados do Brasil. Segundo a Casa Civil, a previsão é de que o Novo PAC execute recursos do Orçamento Geral da União (OGU), R$ 371 bilhões; das empresas estatais, R$ 343 bilhões; financiamentos, R$ 362 bilhões; e setor privado, R$ 612 bilhões.

*Com informações Casa Civil e Agência Brasil