Repasse para linhas públicas caiu de R$ 1,8 bi para R$ 260 mi. Com menos passageiros, concessionárias recebem muito mais recursos
As linhas públicas transportam o dobro de passageiros, mas são as linhas privatizadas que abocanham a maior parte do dinheiro arrecadado com o bilhete único
Trabalhadores dos transportes, da educação e do saneamento unificam-se em greve para alertar a população sobre os riscos da privatização da Sabesp e do transporte sobre trilhos, e pressionar o governador
Sintaema realiza protesto em frente à Alesp contra o projeto de privatização que pode ser votado. Metroviários e ferroviários lançam abaixo-assinado por catraca-livre
Mobilização contra projeto privatista de Tarcísio para Sabesp, Metrô e CPTM ganha adesão de trabalhadores da educação e saúde. Plebiscito contra privatizações termina dia 5
Estudantes protestam e novas unidades aderem à greve na USP. Período será de ações contra o projeto privatista do governo de SP para o transporte e saneamento
Plebiscito contra a privatização das empresas paulistas é parte dos esforços para conscientizar a população sobre os impactos negativos, caso se concretize
Objetivo é reunir o máximo de apoio contra a liquidação do saneamento e transporte público paulista; Campanha lançou site onde é possível ver os pontos de votação
Privatização de linhas de trem faz disparar número de falhas em São Paulo em comparação com as linhas operadas pela empresa pública CPTM
O deputado estadual José Américo (PT-SP) entrou nesta segunda-feira (28) com representação no Ministério Público Estadual (MPE) contra o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), e o presidente da CPTM, Paulo Magalhães Bento Gonçalves, devido à falta de manutenção nos trilhos e trens de passageiros, que agravam a possibilidade de ocorrência de acidentes.
Trabalhadores da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) aprovaram paralisação para o dia 1º de agosto, contra a redução de 3,51% nos salários, na folha de pagamentos de julho (pagos no último dia do mês).
O Tribunal de Contas do Estado (TCE) de São Paulo deu 30 dias a partir de quinta-feira (7) para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) explicar seis contratos de manutenção preventiva de 196 trens, no valor de R$ 907 milhões.