Parece já fazer um pouco parte da rotina do Rio de Janeiro, mas a cada dia os usuários de trens e metrô se indignam mais com o serviço. No dia 28, a rede elétrica nos trens da Supervia entrou em pane. No metrô, a Linha 2 circulou com atrasos durante a manhã.
Mais uma vez, o metrô apresentou problemas e provocou irritação entre os usuários. Por volta de 13h, do dia 26, uma composição da Linha 1 parou na estação da Saens Pena. Após desligar o ar-condicionado, o maquinista informou que essa era uma medida para não entrar fumaça nos vagões.
Diversas entidades representativas da população de Teresina realizam amanhã, 20, o Seminário sobre Transportes, a partir das 8h, no auditório Mestre Dezinho.
Depois de quase um mês de anunciada, foi instalada na manhã desta quarta-feira (7/4) na Assembleia Legislativa da Bahia a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para apurar irregularidades envolvendo o metrô de Salvador. Mas, a CPI só iniciará os trabalhos na próxima semana, quando acontecem as eleições para os cargos de presidente e relator, conforme a convocação feita ao final de sessão.
A Agência reguladora de transporte público do Rio de Janeiro informou que o valor da multa aplicada à Supevia pelo tumulto envolvendo agentes de segurança da concessionária na estação Madureira ficará em torno de R$ 150 mil. Em relação as duas multas aplicadas à Barcas S/A, os valores devem ficar em torno de R$ 400 mil cada uma.
Apesar das campanhas do governo contra o consumo de álcool no trânsito, ainda é alto o número de pessoas que dirigem embriagadas. A conclusão é de uma pesquisa divulgada nesta segunda-feira (22) pela Secretaria Nacional Antidrogas (Senad). O estudo também revela que as ações repressivas contra esse tipo de crime, como o teste do bafômetro, atingiram um baixo percentual de condutores.
Centenas de ativistas pedalaram nus pelas ruas da capital paulista na Pedalada Pelada 2010, no último sábado (13). O evento, conhecido mundialmente por "Word Naked Bike Ride", chamou a atenção para o desrespeito de motoristas para com os pedalantes e também reivindicou mais ciclovias. O prefeito Gilberto Kassab (DEM) declarou apoiar a iniciativa, mas não impediu que quatro ativistas fossem detidos por “atentado ao pudor” e tem feito muito pouco pela construção de mais ciclovias na cidade.
Os vereadores Jamil Murad(PCdoB) e João Antonio (PT) mediam na próxima segunda-feira, 22 de março, às 13h, o seminário “Transporte Público na cidade de São Paulo”. O evento acontece no auditório Prestes Maia, na Câmara Municipal de São Paulo, com o objetivo de discutir o transporte público na cidade e esclarecer a população sobre o projeto da prefeitura e Governo do estado de interligar a Vila Prudente à Cidade Tiradentes através de monotrilho. Gratuito.
“Muito provavelmente a obra será incluída no PAC 2”. A afirmativa é do secretário executivo da Casa Civil, Giles Carriconde Azevedo, que recebeu a comitiva gaúcha Pró-Ferrosul durante a visita à Capital Federal. Na última sexta-feira, 12, um grupo de dez pessoas esteve em Brasília realizando visitas com o intuito de articular a inclusão da ferrovia no PAC 2 (Programa de Aceleração de Crescimento).
Valdir Timóteo, do Movimento Inclusão Já, tem feito inúmeros vídeos — que estão publicados no Youtube — sobre as mentiras veiculadas nas propagandas do projeto Expansão São Paulo, do governador José Serra (PSDB). Entre as denúncias, a de que o cadeirante pode embarcar sozinho nos trens sem risco ou perigo de vida. O movimento já enviou solicitação ao gabinete do governador para que a propaganda seja imediatamente retirada do ar.
No dia 4 de março, na assembleia do Sindicato dos Metroviários do Rio de Janeiro, dois participantes chamavam a atenção. Eles estavam juntos no lado esquerdo da fila da frente, mas nenhum dos dois votou em nenhuma proposta, nem sim, nem não ou abstenção. Poucas vezes dirigiram a palavra a algum outro metroviário presente na assembleia.
A Agência Reguladora do Transporte no Rio de Janeiro (Agetransp) determinou, no dia 25, a manutenção do valor máximo da tarifa padrão do Metrô Rio em R$ 2,80, até 1º de fevereiro de 2011. Além de oferecer um serviço precário – alvo de denúncia do Ministério Público – a concessionária pretendia elevar o valor das passagens.
