Segundo o Cade, o grupo dividiu o mercado por meio da apresentação de propostas de cobertura com valores combinados e teria agido de 2008 a 2017, inclusive no Brasil
O pedido foi defendido pelo diretor da Federação Única dos Petroleiros (FUP) Mário Alberto Dal Zot, dado ao fato de que a gestão da petroleira, ao reduzir a capacidade de refino do país e adotar a política de Preço de Paridade de Importação (PPI), abriu amplo espaço para o mercado de importação de petróleo e derivados
Em matéria para Carta Capital, o repórter André Barrocal (Carta Capital) discute os motivos que levam o Cade a investigar a formação de cartéis em obras públicas do governo paulista.
O jornalista Barbosa Lima Sobrinho, que dedicou a sua vida a defesa dos interesses nacionais, afirmava que no Brasil só existiam dois partidos políticos: dos heróis, representados por Tiradentes, e o dos traidores, de Joaquim Silvério dos Reis. Aafirmação de Barbosa Lima se materializa no governo de Michel Temer. De acordo com documentos oficiais da chancelaria britânica, Temer trai interesses nacionais e atua em benefício de multinacionais do petróleo.
A Justiça de São Paulo aceitou, nesta segunda-feira (28), denúncia contra sete executivos por formação de cartel e fraude a uma licitação de trens em 2009, quando o hoje senador tucano José Serra era governador. O valor da contração chegou a R$ 1,8 bilhão e deveria cuidar da operação e manutenção de 288 vagões da Linha 8-Diamante. Esta já é a oitava ação penal que apura corrupção em contratos do setor metroferroviário durante o governo do PSDB em São Paulo.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) instaurou, nesta terça-feira (22), um processo administrativo para investigar indícios de formação de cartel em licitações de obras da Petrobras. As obras são relacionadas à contratação de serviços de engenharia, construção e montagem industrial para exploração de petróleo em terra. A ação concertada entre as empresas teria se iniciado entre os anos de 1998 e 1999 – no governo Fernando Henrique Cardoso (PSDB).
O especial Defesa Nacional do Portal Vermelho publica artigo do comandante e Engenheiro Antonio Didier Vianna, de 2010, porém atual, em que ele associa a importância dos recursos do pré-sal, para a viabilização dos nossos meios de defesa naval.
Publicado no Blog Desenvolvimentistas
As investigações sobre o trensalão tucano em São Paulo apontam que o esquema de propinas também funcionava em outros estados. A constatação é do superintendente do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), Eduardo Frade Rodrigues.
Os opositores são os mesmos que foram contrários à existência da Petrobras. O viés político que se vê em alta no ataque à companhia é infinitamente mais perverso para o futuro do país se comparado aos atos ilícitos até aqui descobertos. É dever cívico alertar e deixar claro a quem interessa que há uma Petrobras frágil
Por José Sergio Gabrielli*, publicado no Le Monde Diplomatique
Projetos de recuperação de danos ao meio ambiente, aos consumidores e a bens de uso histórico, turístico e artístico terão direito a mais recursos em breve. O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) homologou na semana passada seis acordos em investigações de cartéis que renderão R$ 53 milhões ao Fundo de Direitos Difusos (FDD).
O ex-governador de São Paulo, José Serra agora disse que não lembra de ter se encontrado com Nelson Branco Marchetti, o executivo da Siemens que delatou às autoridades o esquema de corrupção nas licitações da CPTM e Metrô de São Paulo, divulgou o Estado de S. Paulo nesta segunda (10). Às principais perguntas da Polícia Federal, feitas ainda em outubro, o ex-governador e atual senador disse não saber ou se lembrar de reunião pessoal com Marchetti.
Em novo depoimento na Polícia Federal nesta quinta-feira (30), o senador eleito José Serra (PSDB) disse que não beneficiou empresas do cartel de trens e metrô durante seu mandato no governo de São Paulo, entre 2006 e 2010, apenas preservou o erário.